Día de San Rafael en Bejuma 24/10/2013

En el día de ayer 24 de octubre me acerque junto a mi familia a la plaza de mi pueblo, para compartir ese sentimiento bejumero del día del patrón, lejos están esos días de jolgorio y fiestas patronales de otros años, cuando los Bejumeros se volcaban a la plaza a disfrutar este día especial y muy esperado por los de estas tierras, yo reflexiono y pienso que esta pasando con nuestro pueblo, que le estamos dejando a nuestros hijos, pareciera que los que tienen en sus manos el poder gobernar y hacer cosas buenas por este nuestro pueblo querido, no les importa, ayer se observo que en los predios de la iglesia y del acto de la alcaldía, los que pretenden volver a mandar merodeaban y se mezclaban con la gente como para que los vieran, y las principales autoridades de la alcaldía ni se asomaron por el lugar, sera que ya como saben que no hay chance para seguir en el gobierno no les importa el compartir ese día con sus compañeros y coterraneos? yo mismo me respondo, creo que no. Que triste la política y los malas administraciones están destruyendo nuestro pueblo

Compañero Decepcionado

En este articulo se refleja la realidad y el sentir de un grupo de compañeros que una vez estuvimos juntos en un salón de clases y que con el pasar de los años cada quien tomo rumbos diferentes unos se hicieron medícos otros ingenieros y otro fue durante muchos años alcalde de este nuestro pueblo amado de Bejuma

Un matrimonio español que residió años en la capital cubana viajaba en el trasatlántico más poderoso del mundo, que se hundió en 1912. EL TITANIC

«Tenía que comprobar si, efectivamente, el agua estaba subiendo. No había duda posible. El agua negra y glacial avanzaba lentamente. Cuando comprobé que aquello se iba a pique, sin remedio, que el agua me subía por los pies, traté por todos los medios de salvarme».
Así lo recordó Julián Padró Manent, junto a su esposa, Florentina Durán, españoles de nacimiento, pero nacionalizados en Cuba, tras muchos años de estancia en La Habana.
Ambos tuvieron la suerte de estar entre los sobrevivientes del drama del trasatlántico Titanic, el 15 de abril de 1912, cuando se hundió al chocar con un témpano de hielo.

Chino Enfurecido DESTRUYE SU LAMBORGHINI GALLARDO

¿Hacía falta llegar tan pero tan lejos?

Sucedió en la ciudad de Qingdao, China y trataremos de encontrarle alguna explicación.
Para ir entendiendo de donde viene la cosa, habrá que saber que el día 15 de Marzo es el día de los derechos del consumidor en China y entonces este buen hombre (un poco desequilibrado el pobre…) decidió hacerlos valer de una manera que, por lo menos, deberíamos definir como bizarra (por ser delicados).

Este hombre había comprado este maravilloso Lamborghini Gallardo hace ya seis meses y, extrañamente, de inmediato prácticamente tuvo problemas con el mismo. Inicialmente se dio que el Gallardo no le arrancaba, por lo que lógicamente se acercó hasta un taller de la marca para solucionar el inconveniente sucedido el 29 de noviembre de 2010. El tema no hubiese pasado a mayores de no ser por un par de “detalles”: no sólo no le solucionaron el problema con el arranque del auto, sino que además se lo devolvieron con muchos golpes en los paragolpes y en partes del chasis al ser remolcado.

Tras esa frustrante experiencia en los talleres de la marca, decidió comunicarse directamente con altos directivos de Lamborghini, tarea de la que tampoco salió exitoso, cosa que lo llevó a un estado de demencia que le ha quitado la posibilidad de sentarse a pensar. Este furioso propietario del Lamborghini Gallardo decidió destrozar literalmente su auto deportivo a la vista de todos y para eso anunció “la ejecución” con bombos y platillos en público y a cargo de un grupo de obreros chinos armados con sus respectivas mazas.

En consecuencia, el auto terminó siendo molido a golpes, muy pacientemente por ese grupo de hombres que en algunos momentos no parecían estar muy convencidos de lo que estaban haciendo (ver video). Dicen por allí que de uno de los pocos lugares de los que no se vuelve es del ridículo y este enfurecido chino se ha encargado de demostrarlo con creces. De esa situación tan patética, no hay regreso posible…
El hombre se encargó finalmente de que del Lamborghini no quede nada y su envalentonada actitud seguramente le habrá costado muy pero muy cara.

si quieren ver el video lo pueden buscar en Youtube

AUTOS CONCEPTOS DE LA FORD Ford XL-500 Concept 1953:

Es un prototipo que tuvo marcas récord de velocidad y llegaba a los 200 km/h, tenía también un teléfono que se usaba mediante una antena. Su cabina es similar a una burbuja y tiene transmisión automática.

Es el primer prototipo de Ford, que tenía en ese momento un diseño muy osado. En su parte posterior ya estaban las aletas que iban a tener sus futuros modelos. En su lateral se puede ver que la carrocería toma la forma de la rueda, esto es una distinción propia de este modelo.

AUTOS CONCEPTOS DE LA FORD Ford Seattle-ite XXI 1962:

El Seattle-ite XXI tiene una de las particularidades más destacadas, ya que lleva consigo seis ruedas. Su diseño en si, toma rasgos de anteriores prototipos de Ford, en donde apreciamos el afán de la marca por la energía nuclear. Porque si vemos su parte trasera, podremos notar sus cuatro turbinas. En el interior, tiene algo que puede ser muy parecido a una computadora de abordo, en donde le avisa que va a pasar con el tiempo y las condiciones en las que están las seis ruedas. Además en el notamos que incorpora un cabina en forma de burbuja, con apertura hacia arriba y se destacan unas líneas muy marcadas en el baúl.

Este modelo, es uno de los tantos excesos de estas épocas, en donde no importaba que fuera funcional, sino que la idea era que sea lo mas futurista posible. El Seattle-ite XXI cumple con todas estas normas, tanto en su exterior como en su interior ayudan con esta apreciación. De todos lo prototipos de Ford que veremos, este es uno de los mas extremos.

UN MUSTANG EN LO ALTO DEL EMPIRE STATE

Divertida historia de cómo en 1965 Ford colocó su entonces exitoso modelo de coche Mustang en una de las terrazas del Empire State Building. Para subirlo hasta allí tuvieron que despiezar uno de los vehículos de modo que cupiera por las puertas y los ascensores.
Permaneció allí unos cinco meses, tras los cuales fue de nuevo desmontado y retirado. La historia con fotos se puede ver en Hoisting A 1966 Mustang To The Roof Of The Empire State Building

Se subasta el primer Mustang Iacocca Silver

El primer auto de la edición especial Iacocca 45th Anniversary Edition Silver fue subastado con fines caritativos en $125,000 dólares. El espectacular auto que hace culto al modelo original de 1964 y al hombre que gestionó en proyecto es el primer modelo de un nuevo programa de personalización llamado “I legacy”.



La subasta del Ford Mustang Iacocca Anniversary Edition se dio en Galpin Ford, en la ciudad de Van Nuys, en California. 300 personas estuvieron presentes para el evento que fue dirigido por el propio Lee Iacocca. El precio de arranque fue de $80,000 dólares, y luego de 15 minutos se escuchó la última oferta, por $125,000.


Los Ford Mustang Iacocca Edition se distinguen por una carrocería modificada en Detroit por Metalcrafters, rines de 20 pulgadas en cromo, interior con detalles de buen gusto y calidad, y una placa que enumera cuál de las 45 unidades es.


En cuanto a la mecánica, el 2009 ½ Iacocca 45th Anniversary Silver Edition recibe el paquete opcional de pista, mientras que lleva el propulsor V8 de 4,6 litros y 320 HP. Adicionalmente, se puede ordenar este bloque con un supercargador, para que rinda 400 HP.

CHIP FOOSE PREPARA UN MUSTANG 2010

Powerblock TV ha contratado a Chip Foose para que preparara un Ford Mustang 2010 -en conjunto con algunas empresas que llevarán a cabo las ideas de este hombre-. El resultado es digno del diseñador, pero lo mejor es que algún afortunado televidente se lo podrá ganar.



Cualquier carro que pasa por las manos de Foose de convierte instantáneamente en una obra de arte, como si de magia se tratara. Algo que caracteriza a sus creaciones es que siempre se mantiene un aire de sobriedad, y la esencia del auto queda intacta, pero el resultado es radicalmente diferente. Además, siempre está dispuesto a 'tocar' la mecánica.

Para este caso, el Mustang GT 2010 ha sido supercargado a nombre de Edelbrock, recibe cauchos Pirelli, suspensiones Eibach, frenos Baer, kit aerodinámico Roush, sistema de escape Magnaflow y otros elementos

PEAJES DE BEJUMA

Por resolución del Ilustre Concejo Municipal del Cantón Bejuma, en Enero de 1860 fueron creadas dos estaciones de peaje con el objeto de cobrar las entradas y/o salidas que se hicieran de Bejuma y/o Chirgua. Estos peajes fueron instalados, uno en Carrizalito (muy cerca de donde hoy día (Marzo 2003) está el botadero de basura) y su primer administrador fue el Sr. Pedro María Croquer.
La segunda estación de peaje fue instalada en Cariaprima (en Chirgua) y su primer administrador fue el Sr. Dublin Matos.
Esta segunda estación fue instalada en el sitio descrito, por cuanto que las personas que venían de Nirgua y otros lugares, que trasportaban o buscaban víveres o mercancías con destino a Puerto Cabello o a sus sitios de origen según el caso.
Les era mucho más fácil y corto el trayecto pasando por Cariaprima, que llegar hasta Valencia para luego bajar a Puerto Cabello. La mercancía era trasportada a lomo de bestia por lo que pagaban el peaje por los arreos.

LÍMITES Y DONANTES DE TIERRA EN BEJUMA

Limites v Personajes quienes donaron parte de sus tierras para el desarrollo de Bejuma dentro de los siguientes linderos:

- Por el Norte: El paso llamado de la Caracara.

- Por el Sur: El zanjón inmediato a la calle principal, tomando desde este punto línea recta hacia el naciente, buscando la boca de la quebrada Bellorín que muere en el río Bejumita.

- Por el Este: El paso del río Bejumita - Por el Oeste: El paso del río Bejuma
Hicieron el documento y lo llevaron al registro de Montalbán y fue protocolizado el día 18 de Septiembre de 1845.

Donantes:

01. María Candelaria Soto de Coronel 02. Juana Soto de Coronel
03. María de la Concepción Román 04. Pedro Vicente Núñez
05. Exequiel María González Jiménez 06. Carlos Girán
07. Carlos Coronel 08. Victor Coronel 09. Marcos José Coronel 10. José Coronel
11. Pedro Pablo Coronel 12. Mauricio García
13. José Francisco Ortega 14. Agustín Miguel Pinto 15. Lorenzo Orozco
16. Pedro José Rivero Nació 1.821 17. Francisco Niño
Testigos:
01. Agustín Bethencourt
02. Narciso Antonio Villegas

BEJUMA Y SU INICIAL DESARROLLO

Para el año 1838 el sitio nombrado Bejuma era considerado un caserío, el mismo dependía del cantón Montalbán. La calidad de sus tierras, la abundancia de los cursos de agua y su ubicación geográfica, fueron provocando el establecimiento de grupos familiares por lo que ante esta realidad, a principios de 1843 un grupo compuesto de 17 personas dueños de tierras, acuerdan donar dentro de unos límites, parte de sus tierras a fin de evitar un establecimiento desorganizado de los nuevos pobladores.

Simultáneamente con la donación de tierras, varios de sus habitantes, solicitan ante el Concejo Municipal del Cantón Montalbán, Y ante la Diputación Provincial de Carabobo, la elevación a Parroquia Civil. Ha dicha solicitud se le dio el visto bueno y con fecha 13 de Noviembre de 1843 es firmado el decreto de elevación a Parroquia Civil. El Dr. Pedro J. Estoquera y Vicente Linares firman como Gobernador _v Secretario respectivamente el correspondiente decreto.
Llegamos al día 18 de Septiembre de 1845, cuando los donantes de tierras llegan a Montalbán acompañados de dos testigos a protocolizar el documento de donación de tierras.

Continuando con nuevas aspiraciones un grupo de vecinos solicita ante las autoridades correspondientes y con el anexo de varios documentos justificativos, la elevación a Parroquia Eclesiástica.

El día 10 de Julio de 1849 el Obispo Juan José Oslo firma el decreto creando la Parroquia Eclesiástica de San Rafael. Posterior a este decreto, firma el Gobernador de la Provincia Dr. Joaquin Herrera y por último el Ministro de Interior y Justicia con fecha 01 -Octubre - 1849 cuando sale publicado en la Gaceta Oficial.

El auge de crecimiento de la Parroquia es evidente y por ello varios vecinos con argumentos bien fundamentados hacen el veredero ante la Diputación Provincial solicitando erigir en Cantón la Parroquia de Bejuma.
El decreto de la creación del nuevo Cantón de Bejuma se le dio el ejecutese con fecha 19 - Julio - 1859 con la Parroquia Canoabo y se le anexa el territorio del Valle de Chirgua.
La separación definitiva del tutelaje del Cantón de Bejuma del Cantón Montalbán terminó el 31 de Diciembre de 1859.
El 01 de Enero de 1860 inicia sus actividades por vez primera el Concejo Municipal integrado por:
- Juan Aniceto Ojeda Presidente
-José de Jesús Fuemayor Concejal
- Eulogio Zapata Concejal
- Catalino Meneses Concejal
-Francisco Robles Concejal

En esa primera sesión es designado el cddno: Juan Marín, secretario de la Cámara Municipal.
En sesión del 02 de Enero de 1860. se le notifica al cddno: Gobernador de la Provincia. la instalación de la Cámara Municipal. Igualmente se nombran a las autoridades locales:
- Carlos Coronel Juez del Cantón Bejuma
- Esteban Muñoz Jefe Municipal
- Octavio Noiués Jefe Caserío del Valle de Chirgua
- Vicente Alvizu Jefe caserío La Holla, Naranjal. San Antonio y Santa Barbara

Bejuma y Parte de Su Historia

TITULO DEL LIBRO: Bejuma y Parte de Su Historia
Autor: Carlos Enrique Solá Rodríguez
Fecha de elaboración año 2.003
Fecha de Publicación: año 2.005
Adaptación y Resumen para este medio: Ruben Manent Gonzalez

Introducción

La difícil tarea que me propuse realizar esta relacionada con el amor al pueblo en el cita] nací _v a una pequeña inquietud por conocer algo o parte del pasado.
La inquietud por la historia del pueblo me ha llevado a leer e investigar en documentos v libros de los cuales he copiado lo que consideré de mavor importancia sin discriminar quien o quienes fueron sus autores. La investigación realizada me ha permitido conocer algunos datos v recordar otros por lo que al dejarlos escritos en otra fuente permitirán difundir esos hechos históricos que hoy- están disponibles.
Todas las cosas que ocurren en el tiempo van formando la historia pero hoy solamente expongo lo que está a mi alcance.
En su mayoría son datos de las actividades de los Concejos Municipales a los cuales he tenido acceso gracias a la cronista de Bejuma Sra. Anaminta Ruiz Mérida. hasta ella el agradecimiento por su colaboración.
Firma: El Autor

ESTAFADORES DE SUEÑOS

Hoy compre el carabobeño en una sección de este periódico que se llama “Cartas a el Carabobeño” me llamo mucho la atención este escrito que transcribo continuación, y que es de la autoría de (Aida Daniela Cova G.)
Estafadores de sueños
No solo hemos sido victimas de estafa, por dinero e inmuebles, el dinero, puede ser recuperable y hay hasta quien se compra una mejor casa después de haber atravesado por esta situación, hoy por hoy muy frecuentemente, pero esto no queda aquí, porque hay rufianes que se codean entre los amigos (y familiares), aquellos truhanes que nos encontramos en el diario vivir, vendiéndonos a través de una sonrisa, con expresiones que suenan bonitas al oído e invitan a escuchar alojándose en el interior de aquel incauto, y van tomando todo lo que quieren a su paso, es tal su cinismo que disfrutan del momento, de los días y hasta de los años, en esa estafa hace que se involucren sentimientos, emociones, aspiraciones, el amor, la fe, la esperanza, la confianza de ese ser que escogió, y la victima (o las victimas), al verse estafado, en sus mas íntimos sueños, le resulta difícil aceptar que ha sido objeto de un estafador real y hasta los hay cibernéticos. ¡Alerta con estos Rufianes¡ pero existe Dios que es perfecto y todo lo mitiga. ………….., solo nos queda vivir y estar atentos en el diario caminar, para no ser atacados por estos personajes que a través de la historia y hasta la actualidad se conocen como estafadores. No podemos saber cuando nos llegan, es difícil, lo que si se debemos es estar alertas, es aconsejable vivir bien lejos de los estafadores de sueños.

FORD HISTORICO EN LAS CALLES DE BEJUMA

Curiosidades de Principios de Del Siglo Pasado en Bejuma

15 de Agosto de 1904

En sesión ordinaria del día se informo que los retratos comprados en Valencia de Simón Bolívar v Gral. Cipriano Castro para colocarlos en el salón de sesiones del Concejo Municipal de Bejuma costaron Bs. 24 más que lo acordado inicialmente que eran Bs. 120 se trató de retratos de creyón. Fueron comprados por el Gral. Manuel Antonio Silva.

Agosto 1904

A finales de Agosto de 1904 el Benemérito Gral. Cipriano Castro Presidente de la República visitó a Bejuma y en dicha recepción de gastaron la cantidad de Bs. 850,84

05 Octubre 1904

El Cura Párroco de Bejuma Pablo Delgado y Lucio solicita al Concejo Municipal posponer la fiesta anual relativa al Santo Patrón San Rafael para el mes de Febrero del año 1905, por la escasez de recursos financieros para hacer una fiesta digna (en consideración de la cámara municipal fue aprobado)

Julio de 1905

En sesión ordinaria del Concejo Municipal del día 31 - Julio -1905 se leyó oficio de la presidencia del Estado, donde se donan siete (7) rollos de alambre y un quintal (46 Kg aproximadamente) de grapas para cercar la Plaza Bolívar de Bejuma pero el flete para el traslado del material de Valencia a Bejuma y el trabajo de cercar la Plaza debería ser por parte del Concejo Municipal.

Hubo necesidad de cercar la Plaza Bolívar, ya que los animales andaban sueltos porque muchas casas no tenían cerca, ni siquiera con alambres de púa. En la actual puerta del combate había una puerta de madera que la llamaban la puerta del golpe ya que al abrirla se cerraba sola de un golpe por la caída que tenía y el objeto de esa puerta era evitar el paso de los animales hacia la Hacienda "La Trilla".
En esa época se podía decir que Bejuma era un gran potrero colectivo.

Bodega La Esperanza En BEJUMA

Hoy estuve de visita en unas de las pocas bodegas que todavía existen en nuestro pueblo de Bejuma, fue muy agradable conversar con mi amigo Juan, sobre anécdotas e historias del pasado y de cómo este modelo de comercio tan popular en el siglo pasado ha sido sustituido por los mercados de chinos y otros comercios. En su establecimiento se puede comprar de todo desde alpargatas hasta pescao salao, pasando por bebidas espirituosas y refrescos, maíz para las gallinas, papelón para los dulces, verduras para la sopa etc, etc. Tambien cuenta con una colección de objetos y botellas antiguas. El me cuenta que ese negocio lo heredo de su padre el Sr. Juan Luís Pinto, aproximadamente en el año 1985, el cual lo había fundado en el año 1970, cuando se mudaron a la esquina en donde hoy funciona, y que hasta el día de hoy le ha servido para levantar a su familia y vivir tranquilo. Nuestro amigo es propietario de un Ford Mustang 1968, del cual será motivo de otro articulo para publicar por este medio.

Blanquito

Este es mi nuevo Mustang año 81, produccion nacional, fue el primer modelo FOX Body

El Saman de Güere Bejumero

Yo como siempre recordando en esta columna quise hablar de este emblemático árbol, luego de buscar en la Internet, conseguí mucha información sobre el tema que les cuento a continuación: Histórico árbol ubicado en la población del mismo nombre (a unos 15 minutos en carro desde Maracay), famoso porque bajo su sombra descansó el Libertador.
Este histórico árbol, leyenda del país, se encuentra a 9 Km. de la Plaza Girardot. Hoy, está devastado por el tiempo, aunque fue proclamado monumento histórico nacional.
En el año 1492 ya la tribu local arawak era prospera, todos vivan en torno a su Dios "El Samán de Güere" el Samán estaba rodeado con 13 piedras algo esféricas y achatadas en su parte superior las piedras no invadían la sombra del follaje y estaban en perfecta ubicación circular al Samán de Güere, detrás de cada piedra a su vez estaba sembrada una planta de Chaguaramos.
El Samán de Güere simbolizaba al Dios Chamán encarnado, y los chaguaramos a los indígenas arawak ante el universo, los indígenas caribes adoptaron dicha palabra recordando sus guerras en contra de los arawak.
El genocidio en manos de los conquistadores.
Ya para los años 1524/1526 llegaron los españoles, en su afán por la conquista y adueñarse de las nuevas tierras, atacaron a los arawak atando a cientos de hombres mujeres y niños entorno al tronco del Samán de Güere, allí fueron fucilados, los que más resistencia ofrecieron fueron decapitados en las piedras y otros colgados de las ramas del Samán de Güere.
En el año 1800 Alejandro de Humboldt visita el árbol y dice:” “Su verdadera belleza consiste en la forma general de su cima”.
Pal Rosti fue un famoso fotógrafo de nacionalidad húngara, especializado también en ciencias naturales, a el se le debe la primera foto del Samán, tomada en el año de 1857. El exclamo: ““El árbol es muy respetado en toda Venezuela, lo cuidan con esmero y el pueblo tiene veneración por él”.
La foto fue mostrada por el fotógrafo a Alejandro de Humbolt en su lecho de muerte y el anciano la ve y hecha a llorar y exclama: “Ved lo que es de mi hoy, y él, ese hermoso árbol, esta lo mismo que lo vi ahora hace sesenta años, ninguna de sus grandes ramas se ha doblado, está exactamente como lo contemplé con Bonpland, cuando éramos jóvenes fuertes llenos de alegría".
La primera foto realizada al Samán de Güere descansa desde entonces en el Museo de Budaspest, en Hungría.
También en ese histórico sitio donde se encontraba el Saman Original ya muerto, el 17 de Diciembre de 1982 fue hecho el famoso juramento que dio origen a la actual revolución Bolivariana.
Dicho todo esto para recordar que aquí en nuestra plaza Bolívar de Bejuma, en el año 1980, unos compañeros míos del liceo que para aquel entonces teníamos como 13 o 14 años (entre ellos el actual Alcalde), y entre todos sembramos un nieto de ese mismo samán, en dicho lugar se levanto una placa conmemorativa de la fecha y una reja de protección, pero la decidía y el olvido fue secando el árbol y ahora en la renovada plaza ya nadie se acuerda del emblemático, “Saman de Güere Bejumero”.
"Cuando ya no estemos con vida en esta tierra todavía vivirá nuestro Dios, aunque con el tiempo caerá por el olvido de los nuevos hombres, algunas manos de gente buena le levantará, el quedará en el alma de todo de quien le conozca nuestro dios árbol, el Samán de Güere nunca morirá..."

Canto arawuak que recuerda a la india Hirimay.

El Teatro Palermo de Bejuma

En una tarde de estas me encontraba yo hablando con un viejo amigo (no es lo mismo viejo amigo, que amigo viejo) y no se porque motivo salio el tema del Teatro Palermo, e inmediatamente llegaron a nuestras mentes recuerdos de su época dorada y de cómo su constructor y propietario el Señor Yozzia conocido como Palermo, lucho para hacer ese sueño realidad, recordábamos como eran aquellos Lunes Populares, donde se hacían unos espectáculos al mejor estilo de Cuanto Vale el Show (El señor Palermo era el Animador con su característico acento italiano “Cuanto vale el chor”). Lo bien que la pasábamos antes de entrar a la función de la película y luego a la salida de la misma. El año de su fundación 1983, con el estreno de la Película E.T. (El Extraterrestre) de Steven Spielberg, por supuesto que todos los que pudimos fuimos a verla varias veces por la novedad del teatro, yo fui con todas mis novias (4), siempre llegando tempranito para poder agarrar el puesto de solo dos asientos en la parte superior. Todavía hoy se conserva una placa en la entrada del teatro (cerrado y en el olvido) que tiene escrito lo siguiente: “TEATRO PALERMO” En Ocasión del 1er aniversario de su fundación rinde especial reconocimiento al pueblo de Bejuma por su gran comportamiento, su empresario ROSARIO YOZZIA, Bejuma 12 de Marzo de 1984.
Según me dijeron este teatro dentro de muy poco será vendido para ser utilizado como un supermercado. Que tristesa….